2026 markeert het jaar van de Duitse expansie in België. De Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn (DB) lanceert dit jaar niet één, maar meteen twee nieuwe treinverbindingen tussen Duitsland en België: Keulen – Antwerpen en Keulen – Brussel – Oostende. Ze schakelen hiervoor hun eigen iconische ICE in, maar rijden de treinen wel in samenwerking met NMBS Internationaal. Ontdek hier alle nieuwigheden!
Tussenstops
De InterCity-Express – kortweg ICE – vormt een uitgebreid netwerk van hogesnelheidstreinen in Duitsland. Vanuit de heimat rijden ze ook internationale treindiensten naar buurlanden als Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk, Nederland en dus ook naar België.
In België verscheen de ICE voor het eerst op de sporen in december 2002, op het traject tussen Brussel en Frankfurt. Er is een trein om de twee uur en de totale reisduur tussen beide steden bedraagt ongeveer drie uur. Ze komt onderweg aan perron in Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Luik-Guillemins, Aachen Hbf, Köln Hbf, Frankfurt Flughafen en Frankfurt Hbf. Sommige treinen stoppen ook nog in Montabauer en Limburg Süd.
Extra treinen ’s avonds tussen Brussel en Frankfurt
Eind 2025 verhoogde DB het aanbod al lichtjes op het stamtraject tussen Brussel en Frankfurt. ’s Avonds kwam er in iedere richting een trein extra bij, waardoor er zowel uit Brussel als uit Frankfurt ook na 20u nog een vertrek mogelijk is. Het totale aantal dagelijkse treinen tussen beide steden komt daarmee op acht ritten in iedere richting.
Nieuwe treinverbinding Antwerpen – Keulen
DB heeft in België ook nieuwe routes in de steigers staan. Vanaf 9 september 2026 rijdt er tweemaal per dag een rechtstreekse ICE tussen Antwerpen, Aken en Keulen, een primeur! Antwerpen geniet zo van een veel betere treinverbinding met Duitsland. Deze nieuwe trein bespaart reizigers meteen de omweg langs én extra overstap in Brussel-Noord. Van Schelde tot Rijn ben je iets minder dan 2,5 uur onderweg.
Onderweg stopt de trein eveneens in Leuven, nóg een primeur! Eindelijk geniet de studentenstad van een rechtstreekse treinverbinding met Duitsland, nadat de ICE’s Brussel – Frankfurt er al 25 jaar lang zonder stoppen doorheen razen.
Waar deze ICE-trein ook stopt, is in het station van Brussels Airport. De luchthaven ontvangt daarmee voor het eerst in jaren opnieuw een hogesnelheidstrein. Meer nog: de trein krijgt zelfs een vluchtnummer van Brussels Airlines mee. Deutsche Bahn is namelijk – als enige Europese spoorwegmaatschappij – lid van Star Alliance, een samenwerkingsverband tussen verschillende luchtvaartmaatschappijen en dus ook DB. Dankzij dit partnerschap kan je bij Brussels Airlines je vliegtuigticket al meteen vanuit Aken of Keulen boeken, met gegarandeerde aansluiting tussen trein en vliegtuig in Brussels Airport. Al is deze maatregel vooral interessant voor de Duitsers zelf natuurlijk.
Zomerse treinen van Duitsland naar Brussel en de Belgische kust
En daar blijft het heus niet bij. Tussen Keulen en Brussel-Noord komt er tijdens de zomermaanden een extra ICE bij, met dagelijks een heen-en terugrit tussen beide steden. Deze seizoensgebonden trein rijdt dagelijks van 3 juni tot en met 31 augustus, met uitzondering van een korte adempauze van 21 juli tot en met 5 augustus. Ook deze trein houdt halt in Leuven, naast de gebruikelijke tussenstops in Aken en Luik.
Opmerkelijk: tijdens het weekend wordt deze ICE Keulen – Brussel verlengd naar Oostende. De bedoeling is om Duitsers uit Rheinland-Westfalen een betere treinverbinding met de Belgische kust aan te bieden, een geliefde vakantiebestemming voor velen onder hen. Maar ook Belgen uit Oost- en West-Vlaanderen profiteren mee. De trein stopt eveneens in Brugge en Gent-Sint-Pieters, waardoor ook deze steden na 25 jaar opnieuw een rechtstreekse trein naar Duitsland krijgen. Laat ons hopen dat deze seizoensgebonden trein later een vaste waarde mag worden, het hele jaar door.
Boek je trein naar Duitsland online via deze kanalen:
Ontdek meer van TreinTrips.be
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
